Текстилен бетон »Разходи, ценови фактори и др

Съдържание

Текстилният бетон е много модерен материал, който е изследван и използван само от няколко години. В интервю експертът по проверка на разходите обяснява какви разходи ще предизвика текстилният бетон в бъдеще и какви разходи може да спести.

Въпрос: Какво е текстилен бетон - и къде се използва?

Експерт за проверка на разходите: Текстилният бетон е интересна нова разработка в бетонния сектор от последните години. В Германия текстилният бетон е получил одобрение от строителните органи само от 2014 г. - и то само за неносещи части.

Текстилният бетон е използван само пробно в отделни проекти, но с голям успех. Доказа се, че е отлична алтернатива на класическия стоманобетон (стоманобетон) и вероятно ще се среща по-често в областта на сглобяемата бетонна конструкция в бъдеще.

Досега областите на приложение бяха ограничени до обновяване на мостове и фасадно строителство, където успешни
примери вече могат да се видят в цял свят. Таванните конструкции са друго поле на експериментиране, но досега не е имало конкретни, ясни резултати.

Въпрос: Какво струва текстилният бетон - и какви разходи спестява?


Текстилният бетон все още е доста скъп

Експерт за проверка на разходите: Все още не е възможно да се посочат конкретни разходи за текстилен бетон - досега компонентите се произвеждат само индивидуално в съответствие със специални изисквания.

Следователно всеки произведен компонент е уникално парче - което, разбира се, е повишило разходите досега. Вероятно ще отнеме няколко десетилетия, преди бетонът, подсилен с текстил, да бъде реално използван като смес, която може да бъде обработена на място.

Въпреки това, грубо може да се вземат предвид разходите, свързани с масовото производство на текстилни бетонни компоненти - като се разгледа армировъчният материал.

В зависимост от вида на материала, разходите за плат, положен в съответствие със специалните изисквания, в много случаи са само от 10 EUR на m² до 40 EUR на m² - така че все още са относително евтини. Освен това разходите за фин бетон с особено висока якост биха се увеличили. Конкретните цени са малко по-трудни за изчисляване - като правило обаче можете да приемете около 150 EUR на m³ до 200 EUR на m³ производствена цена.

Въпреки това, както казах, изчислението е само умствена игра - досега не е имало текстилен бетон за закупуване, който да се обработва на място, а сглобяемите бетонни елементи от текстилен бетон се произвеждат само за индивидуални изисквания.

Може да се използва прост пример за разглеждане на разходите, които могат да бъдат спестени:

За стоманобетонна конструкция с размери 40 mx 15 m (търговска сграда), предприемачът има фасада не от стоманобетон, а от фибробетон. Това би - при иначе същите размери - би увеличило интериора на сградата. В нашия пример можем да приемем печалба от 7 см на метър стена.

Печалба на м стена Печалба в обща площ (4 етажа) Печалба от доход от наем (при 15 EUR на m²) Печалба от доход от наем над 10 години
7 см 30 м² + 5400 евро на година +54 000 EUR годишно

Това, разбира се, е само единичен пример, но се изчислява с конкретни и реалистични цифри. Нашият пример за разходи обаче вече показва обхвата, в който могат да се движат спестяванията или печалбите.

Евентуално по-високите разходи за самия текстилен бетон обаче могат бързо да се компенсират поради други разходи.

Въпрос: От какво зависят разходите за стоманобетонен бетон - или от какво ще зависят в бъдеще?

Експерт за проверка на разходите: Е - много голям фактор ще бъде мащабът, при който текстилният бетон ще се произвежда или използва в бъдеще. Преди всичко това със сигурност определя цената.

Има и няколко други фактора, които ще помогнат да се определи цената:

  • цената на армировъчната мрежа
  • цената на необходимия фин бетон
  • разходите за обработка на готови части, които се произвеждат в големи количества

Всички тези фактори са трудни за предвиждане. В момента всеки компонент все още е индивидуална разработка и се произвежда индивидуално. Разходите тук, разбира се, са значително по-високи, отколкото биха били за компоненти от серийно производство.

Въпрос: Какви разходи трябва да изчислите за армиращата мрежа или какви разходи могат да бъдат направени за такава мрежа?

Експерт за проверка на разходите: Разбира се, това зависи от това коя мрежа е монтирана по какъв начин в бетонните части.

Като цяло текстилният бетон сега се произвежда с 3 различни вида влакна:

  • Въглеродни влакна или тъкани или тъкани от въглеродни влакна
  • Плат от арамидни влакна и
  • Плат от фибростъкло

За разлика от, например, армирания бетон от стъклени влакна, тук не се използват отделни влакна, които след това водят до „произволна“ армировка. Цели тъкани се използват в бетон, подсилен с текстил, който може да поеме целенасочено напреженията в бетона, тъй като ориентацията на тъканта в компонента може да бъде точно определена.


Цените за фибробетон започват от 10 € на квадратен метър

Това е единственият начин за производство на много тънки компоненти, които въпреки това могат да поемат и да издържат на високи сили.

Днес цените на тъканите от въглеродни влакна за индустриално производство с определени модели са около 10 EUR на m² до 30 EUR на m² - това важи и за дебелини до 300 g / m² или дори повече.

Арамидният плат би бил по-скъп при използване - тук трябва да се приемат цени на квадратен метър между 20 EUR за m² и 40 EUR за m² . Тъй като обработката на арамидни тъкани е малко по-трудоемка и сложна, производството на армировка, оформена точно по мярка, може да бъде малко по-скъпо.

От друга страна, нетъканите тъкани от фибростъкло и тъканите от фибростъкло биха били малко по-евтини - тук можете да изчислите цени на квадратен метър между 5 EUR на m² и 10 EUR на m² . Така че това би било доста евтина алтернатива.

В крайна сметка обаче планираното приложение и необходимите технически свойства винаги ще определят вида на използвания материал.

Общото между всички тъкани е, че няма нужда от високо минимално покритие, какъвто е случаят със стоманобетона. Това дава възможност за тесни и тънки компоненти, които иначе не биха били възможни.

Ако изчислите тези разходи в сравнение с конвенционалната армировъчна стомана (например стоманена мрежа), вече можете да получите около 10 EUR на m² до 20 EUR на m² за проста армировка . Следователно подобни армировки не са много по-евтини и цената често варира доста силно, в зависимост от текущата цена на стоманата.

Въпрос: Какво трябва да имате предвид тогава с конкретните разходи?

Експерт за проверка на разходите: По същество две неща: от една страна, имате нужда от високоякостен фин бетон в съответстващ качествен клас - C75 / 80 със сигурност често е подходящ тук. На първо място, разбира се, това причинява значително по-високи разходи от по-малко твърдите, нормални бетони.

От друга страна, поради значително по-тънките компоненти се изисква много по-малко общо количество бетон , което може да се изплати като цяло. Предполага се, че въпреки това като цяло има предимства с висока цена.

Въпрос: Накратко споменахте в примера с разходите, че по-високите разходи за текстилен бетон в сравнение с класическите бетонни компоненти могат евентуално да се компенсират - как?


Текстилните бетонни фасадни панели са по-тънки от конвенционалните бетонни панели

Експерт за проверка на разходите: Е - тук трябва да вземете предвид няколко фактора.

Да се ​​върнем към нашия пример за разходи. Нашите текстилни бетонни фасадни панели са - в сравнение с първоначално планираните - с 7 см по-тънки на панел. Това означава, че можем да транспортираме едновременно три пъти повече панели на един камион и по този начин се нуждаем само от една трета от необходимите пътувания за доставка. Това означава една трета от транспортните разходи общо . В някои случаи това може да възлезе на значителни суми пари.

Фактът, че ние също се нуждаем от значително по-малко бетон за една и съща фасадна площ, също има определен ефект.

Въпрос: Какво ще кажете за издръжливостта на текстилния бетон?

Експерт за проверка на разходите: Тук сме изправени пред друг, евентуално висок потенциал за спестяване - а именно издръжливостта на текстилния бетон и въпросът за необходимите ремонти на бетона.

При конвенционалния стоманобетон малки пукнатини и повреди се появяват отново и отново - поради различни влияния на околната среда. В резултат на това увреждане с течение на времето водата прониква във вътрешността на бетона и след известно време стоманената армировка може да започне да корозира. Поради химичните процеси, участващи в корозията на бетона, пукнатините след това се разтварят и настъпват масивни повреди по бетона.С течение на времето носещата способност и якостта на бетона също страдат. Тогава е необходимо сложно саниране на бетон - което разбира се е свързано с високи разходи.

В текстилния бетон няма корозия - използваните тъкани са устойчиви на корозия и освен това са изключително издръжливи.

Ако виждате използването на текстилен бетон за носещи компоненти в дългосрочен план, има огромни предимства в дългосрочен план поради вече ненужните реконструкции на бетона.

Въпрос: Означава ли това, че болните ни магистрални мостове в Германия могат да бъдат реновирани много по-рентабилно?

Експерт за проверка на разходите: Всъщност, когато ремонтирате мостове, отдавна има съображения относно използването на текстилен бетон повече. Спестяващият ефект чрез дългата издръжливост на такива бетони и премахването на изключително скъпи ремонти е, разбира се, изключително интересен тук.

Практическият опит обаче трябва първо да покаже колко добре и без това един много порутен мост всъщност може да бъде реновиран с текстилен бетон. За в бъдеще това със сигурност е интересно съображение.

Въпрос: Значи текстилният бетон е „икономията на разходи“ в близко бъдеще?

Експерт за проверка на разходите: В известен смисъл да . Текстилният бетон обаче трябва да се мисли много по-нататък: от една страна, по отношение на спестените ресурси, тъй като за същите конструкции или компоненти се изисква значително по-малко бетон. Това също има екологични ефекти - не съвсем екологичното производство на цимент, което също води до високи емисии на CO2, може след това да бъде съответно намалено.

Както в нашия пример, транспортните разходи за готови части също могат да спаднат значително. Сгради с по-тънки стени могат да се издигат по-лесно и бързо, което от своя страна също спестява разходи.

Следователно текстилният бетон предлага интересен потенциал за следващите 10-20 години и след това. Поради тази причина в тази област се провеждат много изследвания с цел по-нататъшно развитие на идеята - например в проекта C³ (съединение от въглероден бетон), който също се подкрепя от публичния сектор. Следователно текстилният бетон е много повече от просто „спестяване на разходи“.

Интересни статии...