Инфраструктурата за зареждане на електрически превозни средства не е точно в добра форма в Германия: само няколко зарядни станции в обществени зони, много от които или са дефектни, или не могат да бъдат използвани поради тяхната връзка. Освен това понякога има много различни разходи за електроенергия. Дори тези, които искат да построят собствена зарядна станция у дома, трябва да очакват високи разходи. Искахме да разберем от експертите за проверка на разходите какви разходи трябва да очакваме при зареждане с електричество.
Въпрос: Колко струва използването на обществени зарядни станции и какво струва вашата собствена зарядна станция?
Експерт за проверка на разходите: Всеки, който презарежда батериите си в обществени зарядни станции, първо трябва да се пребори през истинска джунгла от различни модели за таксуване, значително различни цени и такси.
Някои станции за зареждане начисляват фиксирана такса (всяка с много различни суми) за всеки процес на зареждане, други се таксуват според времето за зареждане, а трети плащате според таксуваните kWh - в този случай са възможни цени между 0,29 EUR за kWh и 0,89 EUR за kWh са.
Цените за таксуване са различни за всеки доставчик.
Така че в публичните пространства винаги трябва да обръщате голямо внимание къде се пълните и при какви условия. В повечето случаи трябва да проверите на кои зарядни станции можете да зареждате по технически причини (щепсел) - при определени доставчици често трябва да се регистрирате предварително, за да можете изобщо да зареждате там. Тези, които шофират много, обикновено са най-добре обслужвани от национално представени доставчици - ако разходите са правилни.Ако искате да закачите „зарядна станция“, така наречената кутия за стена, на стената в собствения си гараж, трябва да изчислите от около 700 EUR плюс разходите за монтаж. В зависимост от работата на кутията за стена (това определя времето за зареждане), разходите могат да бъдат и значително по-високи. Ако искате по-висока мощност от обичайните 22 kW, обикновено трябва да се съобразите с 1500 до 2000 евро за кутията за стена. Тук също има допълнителни разходи за инсталиране.
В NRW инсталирането на стенна кутия с капацитет за зареждане между 11 kW и 22 kW се финансира от държавата с 50% от допустимите разходи. Има максимум 1000 евро за частна стена и до 5000 евро за обществени места за зареждане.
Пример за разходи от практиката
Сравняваме няколко отделни зарядни станции и тяхната ценова структура.
Бензиностанция бр. | Мощност на зареждане | Компенсиране след | искана цена |
---|---|---|---|
1. | до 50 kW | време | 0,25 EUR на мин. |
2. | н / д | фиксирана ставка след зареждане | 5,90 евро |
3. | н / д | след kWh | 29,5 цента / kWh |
Това са разходите на отделните доставчици, които предлагат таксуване чрез публично достъпни зарядни станции. Списъкът вече показва, че трябва да изчислявате много точно в отделни случаи, ако искате да сравните разходите за таксуване.
Въпрос: Какъв е обхватът на разходите за обществени и частни зарядни станции?
Експерт за проверка на разходите: В публичния сектор едва ли е възможно да се определят цени, които да се сравняват толкова лесно. Това се дължи на факта, че в момента има много различни модели за фактуриране от отделни доставчици, които не могат лесно да бъдат сравнени: фактуриране според цената, фиксирана ставка според процеса на таксуване или според "заредените" kWh.
По-специално при фактурирането по време, разходите в крайна сметка зависят не само от капацитета за зареждане на собствената батерия на превозното средство и максималната скорост на зареждане, посочена от бордовия контролер, но и от мощността, която може да осигури зарядната станция. Разходите за таксуване, направени при пълно зареждане, могат да бъдат оценени разумно тук, само ако знаете съответните стойности на производителността и направите малко математика.
Ако след процеса на зареждане се зарежда фиксирана скорост, е трудно да се каже колко дълго батерията ще бъде напълно заредена. Това от своя страна зависи от мощността, която отделната станция за зареждане може да осигури (независимо дали е променлив ток или постоянен ток) и максималната скорост на зареждане, разрешена от бордовия контролер във вашето собствено превозно средство.
Wallbox
Инсталирането на стенна кутия струва около 700 EUR.
За закупуването на кутия за стена трябва да изчислите поне 700 EUR, като по-мощните кутии за стена удвояват това и повече. Има и разходи за монтаж.Инсталирането на кутия за стена не е абсолютно необходимо, всяко електрическо превозно средство може да се зарежда и чрез нормален битов контакт - процесът на зареждане обикновено отнема доста дълго време. Стенната кутия прави това до десет пъти по-бързо от обикновения контакт. И тук максималната възможна мощност на зареждане на автомобила е естественото ограничение: ако е твърде ниска, дори и най-бързата стенна кутия няма полза.
Когато се обмислят инсталационните разходи, трябва да се вземе предвид, че стенна кутия с по-висока мощност може да изисква технически промени в захранващата връзка от доставчика на електроенергия. Такива промени могат да струват много скъпо в отделни случаи и също така да доведат до съответни субсидии за разходи за сгради, които след това собственикът на стената трябва да плати. Тогава необходимите разходи могат да възлизат на няколко хиляди евро в отделни случаи - това винаги трябва да бъде изяснено предварително.
Когато използвате кутия за стена с максимална мощност от 11 kW, такива промени обикновено не трябва да се страхуват.
В много федерални провинции също могат да се искат субсидии за инсталиране на стена. Безвъзмездните средства за частно използвани стенни кутии без обществен достъп могат да бъдат между 250 и 1000 евро и идват от държави, окръзи, градове или отделни доставчици на електроенергия. Субсидията може да бъде обвързана с определени условия (например тип превозно средство, необходимо закупуване на ново превозно средство, закупуване на електричество от конкретен доставчик на електроенергия, промяна на тарифата и т.н.). Винаги трябва да обръщате внимание на тези условия.
Въпрос: От какво зависят разходите за зарядна станция?
Възможно е да има различни цени за презареждане на батериите.
Експерт за проверка на разходите: При зареждане с гориво в обществени зарядни станции са важни следните неща:- вида на таксуването (според времето, фиксирана ставка според процеса на таксуване или според kWh)
- ценообразуването в детайли
- максималната мощност на зареждане, която колоната може да осигури (особено важно за фактуриране въз основа на времето)
- максималната скорост на зареждане, която позволява вашето собствено превозно средство (важно за фактуриране въз основа на времето)
Следното е от решаващо значение за стената:
- разходите за придобиване на стенната кутия (в зависимост от модела и максималната мощност)
- разходите за инсталиране и свързване
- Всички необходими промени от доставчика на електроенергия (възможно скъпо споделяне на разходите)
- независимо дали искате да използвате стеновата кутия насаме или да я направите публична
- кои субсидии могат да бъдат получени при инсталиране на стенната кутия