Високите цени на бензина правят града домицилиум отново привлекателен. Градовете също разкрасяват кварталите, за да върнат младите семейства в центровете.
Концентрация на строителството в столичните райони
Преди много семейства имаха само един избор: да излязат от града и да се преместят там, където беше евтино. Времената са се променили. Строителната дейност е все по-концентрирана там, където перспективите за работни места и доходи са най-благоприятни - в столичните райони. Според LBS Research почти толкова апартаменти се строят в едно- и двуфамилни къщи в икономическите центрове, колкото са жилищните сгради. Според информация от LBS Immobilien GmbH, клиентите все повече искат имоти втора ръка: в града веществото е основната атракция. Но цените варират значително в градовете. Причина: В търсените квартали има висококачествени имоти, но също така и прости сгради в прости области и проблемни зони.
Пътуването до работното място става все по-скъпо
Дискусията за дневната помощ ускори преосмислянето. Освен това цените на горивата непрекъснато се увеличават в болезнени пропорции. Това оказва влияние върху поведението на покупката. Търсенето на недвижими имоти се е увеличило в района на столичните райони, което се обслужва добре от местния транспорт - според актуално проучване от Мюнхен. Имотите с удобна връзка с града също струват повече. Потенциалните купувачи могат да видят много ясно, че ценовото предимство в околността се свива или дори се отменя при всяко увеличение на цената на бензина. Но местният обществен транспорт също става все по-скъп. Както LBS определи през 2007 г., използвайки Хамбург като пример, по-ниските разходи за пътуване сега компенсират по-високите разходи за финансиране в много населени места в града.
Новият квартал
Според проучване на GfK достъпът до детски градини или училища е по-важен за семействата с деца, отколкото възможността да изживеят природата. Това призовава много градове на сцената. Те използват освободените зони на бивши казарми или индустриални обекти за нови градски квартали, за да върнат хората в града. Пример Брауншвайг: На мястото на бивше трамвайно депо, се изгражда изцяло нов градски квартал, градината Сейнт Леонхардс, като модел на национален модел - разработен в диалог с тези, които се интересуват от строителството. Резултатът беше концепция за градски къщи, апартаменти и многоетажни градски вили. Благодарение на централното си местоположение, бъдещите жители ще живеят в средата на града. (Информация на www.st-leonhards-garten.de).
