Фолио покрив »Разходи, примери за цени и др

Съдържание:

Anonim

"Car-Wrapping" е в тенденция от няколко години: обвиването на вашата кола или части от нея във фолио дава възможност за нов цвят без пребоядисване. Експертът за проверка на разходите обяснява подробно какво струва на практика обвиването на покрива на автомобила в интервю.

Въпрос: Какви са предимствата на опаковането?

Експерт за проверка на разходите: Строго погледнато, фолиото е по-доброто покритие. Въпреки че вече не можете да отмените боядисване, напротив, трябва само да отлепите филма по-късно. Оригиналната боя, която беше под филма, дори е значително пощадена и изглежда чисто нова, дори след много години, защото никога не е била изложена на елементите.

Въпреки това, отделни части на превозното средство също могат да бъдат снабдени с много специални ефекти с помощта на фолиа. Добре познатият „златен покрив“ на Range Rover може да бъде произведен много лесно с помощта на фолиа - дори ако не искате да закупите (скъпата) специална версия на автомобила, можете поне да копирате дизайна.

Можете също така да постигнете интересни визуални ефекти с други превозни средства и да направите своя собствен автомобил безпогрешен, като просто обвиете покрива на автомобила в контрастен цвят.

Въглеродната оптика или матовата лакова оптика също могат да бъдат постигнати с помощта на фолиа за по-малко от половин ден - така че често можете да постигнете ефекта на скъпа специална боя за много малко пари.

Въпрос: Колко струва покривът, увит във филм?

Експерт за проверка на разходите: Разбира се, това винаги зависи от превозното средство и дизайна на филма.

В повечето случаи ще трябва да изчислите между 150 и 300 евро за покривно фолио , в зависимост от вида на автомобила.

Пример с малка цена от практиката:

Искаме нашият бял VW T5 да има черен покрив и затова го водим на филма.

Публикувай цена
Фолио - ол инклузив цена 345 EUR
крайна цена 345 EUR

Разбира се, това е само пример за единична цена, който се отнася само за едно превозно средство и много специфичен сервиз. Разходите могат да се различават значително и в други случаи.

Въпрос: От какви фактори зависят разходите за заснемане на покрива?


Цената на опаковката на автомобила зависи от няколко фактора

Експерт за проверка на разходите: Разбира се, тук влизат в сила няколко фактора:

  • кое превозно средство е
  • в коя категория превозни средства може да се класира превозното средство
  • какви фолиа използва филмът
  • дали е избран специален дизайн на фолио
  • Ценообразуване на цеха за фолиране
  • актуални оферти и специални цени за определени фолиа

Разбира се, всичко това трябва да се вземе предвид, когато става въпрос за разходи.

Въпрос: Заснемането на малко превозно средство по-евтино ли е от филмов покрив на по-голямо превозно средство?

Експерт за проверка на разходите: Да, обикновено да. Разликата в цената между фолиото за Smart и тази на VW автобус е 100% на практика.

Това също е лесно да се обясни: колкото по-голям е покривът на превозното средство, не само се увеличава разхода на филма, но и количеството работа, необходимо за филма. Това означава, че по-високите цени, разбира се, се начисляват и за по-големи превозни средства.

Въпрос: Какви специални дизайни на фолио има и какво причинява допълнителни такси?

Експерт за проверка на разходите: На практика винаги зависи малко от вида на филма, за кои типове филми се начисляват допълнителни такси.

В допълнение към стандартните фолиа (цветни, най-вече също обикновени матови и метални оптики) има някои дизайни на фолио, за които често се искат допълнителни такси:

  • Филми със специални цветни шарки
  • Фолиа с подчертани блестящи ефекти
  • всички фолиа, в които също се използват конструкции
  • Фолиа с хромиран вид (обикновено се предлагат в гланцово или матово покритие, обикновено се изискват доплащания и за двата варианта)

Специалните фолиа струват значително повече

Специалните цветни шарки и цветни ефекти също включват дизайни като така наречения "дизайн на цветовия поток" или цветова схема в джапанката.

Така наречената екстремна бляскава оптика обикновено се предлага само срещу допълнително заплащане.

Фолиа с допълнителни структури обикновено са фолиа с въглероден вид, но с много фолиа е възможен и
вид на кожа или четка . Има и някои фолиа със специален ефект за отделни фолиа.

Въпрос: Бихте ли могли сами да увиете покрива си?

Експерт за проверка на разходите: По принцип това е възможно, а след това разходите също са значително по-ниски, защото трябва да платите само за филма, но няма работа.

Човек обаче трябва да се съмнява дали резултатът ще изглежда толкова перфектен, колкото при филма. На практика няколко неща са от основно значение за опаковането:

  • професионално почистване на зоната, която трябва да бъде фолирана
  • Ако е необходимо, ремонтирайте боята на мястото, което трябва да бъде фолирано
  • постоянна температура между 16 ° C и 25 ° C при опаковане
  • напълно без прах работилница (изключително важно)
  • правилният инструмент за нагряване и пресоване на филма

При много дилъри обаче можете поне да направите филма с желания дизайн и с точно подходящия размер за повечето типове превозни средства, така че поне да спестите сложна работа по рязане.

Неразрязаните фолиа биха били по-евтини (обикновено между 20 EUR на m² и 40 EUR на m² в зависимост от дизайна - но намаляването им до размера често е много трудно страната така или иначе често лежи под дъждовните улуци и все още може да бъде отрязана относително добре отпред и отзад.

Въпрос: Какви фолиа са подходящи за покрива?

Експерт за проверка на разходите: По принцип трябва да използвате отливки за 3D фолиране (т.е. за всички повърхности, които не са идеално равни).

Каландрираните филми са по-дебели и по-устойчиви, но са подходящи само за прави повърхности и могат да бъдат поставени спретнато около ръбовете с големи усилия.

Що се отнася до опаковането на покрива на автомобил, който обикновено е леко извит, определено трябва да използвате филм за отливка.

Един тест за определяне дали филмът е с добро качество е проверка на степента на блясък и отпечатване на изображение. Степента на гланц трябва да бъде хомогенна и еднородна във всички точки; филмът не трябва да изглежда по-матов или лъскав в отделни области, отколкото в други. Отпечатаното изображение на филма също не трябва да се изкривява, когато филмът е опънат. Това показва проблеми с качеството на филма, тъй като висококачественият филм винаги трябва да се разтяга равномерно.