Инсталирайте електрически щори, как работи? Всъщност е много лесно и само за няколко стъпки - в зависимост от системата. Това не само спестява пари, но и мускулна сила в дългосрочен план.
Ролетна щора без електрическо задвижване често може да бъде издърпана и затворена отново с големи усилия. По-лесно е с електрическо задвижване, което се задейства с натискане на бутон. Това не само носи повече удобство, но също така може да спести енергия и пари с помощта на контрола на времето. Има две различни опции за електрическото задвижване: задвижването на електрическия колан или приставката. Можете да получите първоначален преглед със следната таблица:
|
Задвижване на лентовия навивач |
Plug-in устройство |
|---|---|
|
Лесно монтиране на повърхността или на нивото |
Прикрепен в кутията с ролетни щори |
|
Управление чрез бутони на устройството, таймер, радио |
Управление чрез превключвател, таймер, радио |
|
По-силно от приставката |
Много тих |
|
Дълъг живот |
|
|
По-висока защита срещу взлом |
Електрически навиващ се колан
Електрически задвижван колан има вграден мотор, който навива съществуващия ремък. За да отворите и затворите ролетката, трябва да натиснете само един бутон. В зависимост от модела може да се интегрира и таймер, така че ролетката да се отваря и затваря отново в определени моменти. Особено добри устройства дори имат радиоприемник и позволяват управление чрез радио дистанционно управление.
Изберете навиващ колан с електрическо задвижване
Преди да започнете преоборудването, първо трябва да изчислите силата на теглене. Тъй като колкото по-голяма и по-тежка е ролетката, толкова по-голяма е силата, с която електрическото ремъчно задвижване трябва да се справи.
За да изчислите силата на изтегляне, просто трябва да умножите размера на ролетката (ширина х височина) по материала на ролетката. По принцип можете да очаквате около 5 кг / м² за пластмасова ролетна щора. Ориентировъчна стойност от 7 kg / m² се прилага за алуминиеви ролетни щори и около 11 kg / m² за дървени ролетни щори.
Примерно изчисление: Ролетът има ширина 2,80 метра, дължина 1,90 метра и е изработен от пластмаса.
Така че изчислявате силата на теглене по следния начин: 2,80 mx 1,90 mx 5kg = 26,6 kg
Така че имате нужда от електрическа навиваща лента със сила на изтегляне от поне 26,6 килограма. Обикновено можете да намерите тази информация в описанието на доставчика
Свържете електрическия навивач на колан
За да свържете навиващия колан, трябва да се уверите, че наблизо има гнездо. Проверете предварително дали има напрежение 230 волта и се уверете, че в стената няма кабели, които могат да бъдат случайно пробити. По принцип е препоръчително тази работа да се извършва от специалист.
Сега вземете инсталационен кабел NYM-J 3 x 1.5 и го прокарайте от гнездото до навиващия колан. Съвет: Този проект е най-подходящ по време на ремонт, защото тогава можете да поставите захранващата линия под мазилка и след това да пребоядисате стените. В противен случай можете да използвате и монтиран на повърхността канал с размери 15 х 15 милиметра.
Много е важно връзката да се осъществи само когато захранването е изключено.
Запишете си следното:
- Зелен и жълт проводник: защитен проводник
- Син проводник: неутрален проводник
- Черен / кафяв проводник: Жив проводник
Първо защитният проводник (зелено-жълт) е свързан към клемата на защитния проводник. След това синият проводник се затяга към клема "N". Накрая черният / кафявият проводник се затяга към клема "L".
Електрическа навивателна лента: инсталирайте стъпка по стъпка
Извадете навивката на колана.
Стъпка 1
Спуснете напълно ролетката. След това свалете капака и свалете навиващия колан. По този начин внимателно отпуснете пружината на ръка и развийте лентата от навиващата лента.
Инсталирайте новия навивач на ремъка.
2-ра стъпка
Сега можете да инсталирате новата електрическа навиваща лента (тук Easylift от Somfy). За целта разхлабете корпуса на корпуса, като едновременно натискате бутоните отстрани надолу.
Затегнете навивателя на колана.
3-та стъпка
Сега плъзнете навиващия колан в джоба на стената и го завийте здраво.
Закопчайте батерията в корпуса и я заредете.
4-та стъпка
Батерията е закрепена в корпуса със задържаща гума. За да сте сигурни, че се зарежда, поставете щепсела в контакта (230 волта) и изчакайте, докато батерията се напълни.
Сменете корпуса на корпуса и скъсете края на лентата.
5-та стъпка
Сега сложете корпуса на корпуса.
Съкратете края на каишката.
Стъпка 6
Съкратете края на висящата лента точно на половин метър над горния ръб на навиващия колан.
Закрепете ламарината върху колана и скосете ъглите.
7-ма стъпка
Закрепете ламарината върху колана и скосете ъглите.
Сега маркирайте 18,5 сантиметра от края на лентата.
8-ма стъпка
Сега маркирайте 18,5 сантиметра от края на лентата.
Натиснете лентата в корпуса до маркировката.
9-та стъпка
И накрая натиснете колана до маркировката в корпуса - той се затяга сам.
Разходи за електрическа навиваща лента
|
Електрическа навиваща лента със сензори |
Около 70-135 евро |
|
Удължител |
Около 20-30 евро |
|
Канал 15 х 15 милиметра |
Около 10 евро |
|
Други материали |
Около 30 евро |
|
Работно време на квалифицирани работници (в зависимост от усилията) |
Около 100 евро |
Двигател с ролетни щори в кутията с ролетни щори
Вторият вариант за електрическо преоборудване на ролетна щора е тръбен двигател. Това е вградено в шахтата в кутията с ролетни щори. Ролетните двигатели имат предимството, че са особено издръжливи. Те също могат да бъдат оборудвани с таймери и дори интегрирани в интелигентна домашна система. Тези, които са готови да похарчат малко повече пари, дори имат възможност да инсталират мотор с откриване на запушване. Това предпазва ролетката от повреди или препятствия.
При включените задвижвания трябва да се прави разлика между двигатели с електромеханични и електронни крайни изключватели.
Добре е да знаете: Крайният превключвател определя кога двигателят спира ролетката при отваряне и затваряне.
- Електромеханичен краен превключвател
Двигателите с електромеханичен прекъсвач имат особено дълъг експлоатационен живот. Можете да зададете крайните точки ръчно на главата на двигателя. В зависимост от това колко много се променят температурите от сезон на сезон, трябва да пренастройвате от време на време.
- Електронен краен превключвател
При този тип крайните точки се задават автоматично. Или чрез регулиращ кабел, или чрез регулиращ бутон на главата на двигателя. Предимството: Ако искате да промените нещо в крайните точки по-късно, не е нужно да отваряте кутията с ролетни щори. Също така има възможност за управление на две или повече устройства чрез превключвател или таймер, когато прозорците са един до друг.
Изберете мотор с ролетни щори
Първо измервайте диаметъра на вала на ролетката, за да изберете правилния тръбен двигател.
И в този случай е важно след това да се определи силата на изтегляне на ролетката. За да направите това, просто използвайте формулата, описана по-горе, и изберете тръбен двигател, който има поне изчислената сила на теглене.
Монтаж на тръбния електродвигател
Изисква се минимална ширина на ролетната кутия, за да може да се монтира тръбен двигател. Тази ширина зависи от пространството, което трябва да е на разположение за тръбния двигател в вала на ролетни щори.
Задвижващата глава на двигателя може да се монтира както отляво, така и отдясно. В това ръководство сме избрали правилната страна.
- Монтирайте лагера
Първо лагерите трябва да бъдат сглобени. За да направите това, вие определяте позицията на задвижващия и противоположния лагер в кутията на ролетни щори. Навийте завесата на ролетката на вала на намотката и измерете диаметъра.
Внимание! Ако ролетката е монтирана, тя трябва да се спуска вертикално в направляващата шина, когато е навита.
Когато инсталирате задвижващия лагер, трябва да се уверите, че бутонът за настройка е лесно достъпен и че кабелът на двигателя може да бъде положен без извиване.
- Определете дължината на вала за навиване
Първо измерете разстоянието от стената между задвижващия лагер (B) и противоположния лагер (C), след това измерете кутията с ролетни щори (A) и определете необходимата дължина на вала, като добавите B и C и след това извадите от A: L = A - (B + ° С).
- Натиснете тръбния мотор в вала за навиване
Когато натискате тръбния мотор в вала за навиване, трябва да бъдете много внимателни. Първо натиснете водача в намотаващия вал. След това можете да натиснете изцяло вала за навиване върху адаптера.
- Поставяне на ролковата капсула
Натиснете ролковата капсула в вала за навиване и след това поставете сачмения лагер върху щифта на оста.
- Монтаж на двигателя в лагерите
Отстрани на задвижващия лагер закачете задвижващата глава в задвижващия лагер и го закрепете с разделен щифт. Уверете се, че бутонът за настройка е лесно достъпен.
Отстрани на противоположния лагер, поставете другия край на вала за навиване с сачмен лагер в противоположния лагер. След това закрепете задвижващия лагер с втори разделен щифт.
Съвет: В случай на неточности в размерите, можете да натиснете или издърпате ролковата капсула малко. Той обаче винаги трябва да бъде най-малко две трети от дължината си в навиващия вал.
Накрая закрепете ролковата капсула с винт.
- Монтаж на ролетна завеса
Сега трябва да монтирате завесата на ролетни щори със закрепващи пружини на вала за навиване. За да направите това, плъзнете закрепващите пружини върху горната летва на завесата на ролетката и поставете закрепваща пружина в правоъгълните отвори на вала за навиване на всеки 40 сантиметра.
Добре е да знаете: Тези закрепващи пружини са абсолютно необходими за двигатели, които имат безопасно изключване. В противен случай предпазното изключване не може да функционира правилно.
Електрическо свързване на тръбния двигател
Електрическото свързване определено трябва да се извършва от специалист. Освен това работата по електрическата система може да се извършва само когато е обезсилена.
- Цветова скала на кабела на двигателя
Синьо: неутрален проводник
Черно: посока на въртене 1
Сиво: посока на въртене 2
Браун: Задайте линия
Зелено / жълто: земята
Разходи за тръбен двигател
|
Тръбен двигател, включително аксесоари |
Около 50-270 евро |
|
Разходи за електротехник |
Около 150 евро |
|
Монтаж на новата ролетна щора |
Около 250 евро |
|
крайна цена |
Около 450-650 евро |
