Амортисьорите на пералня предотвратяват удара на барабана по корпуса по време на пране или центрофугиране, или пералнята всъщност „скача“ по време на отделни фази от процеса на пране. Ако амортисьорите са дефектни, това обикновено може да се види ясно. Искахме да разберем от експертите за проверка на разходите какви разходи се очакват за подмяна на амортисьорите в пералната машина.
Въпрос: Колко скъпо е подмяната на амортисьорите на пералнята?
Експерт за проверка на разходите: Най-важният фактор на разходите са материалните разходи. В повечето случаи обаче те са ограничени, за чифт резервни амортисьори обикновено трябва да изчислите само около 10 до 30 EUR за повечето модели перални машини . В отделни случаи обаче резервните части за определени модели машини също могат да бъдат по-скъпи.
На някои модели машини обаче са монтирани 2 чифта вибрационни амортисьори (общо 4 броя), така че резервната част в този случай струва двойно.
Ако замяната се извършва от специализирана компания, трябва да се изчислят допълнителни разходи за пътуване, диагностика на грешки и работното време за размяната.
Пример за разходи от практиката
Нашата малко по-стара пералня се движи из стаята, когато се върти, и понякога се чуват пукащи звуци. Обаждаме се на сервизна служба, която установи, че амортисьорите са износени.
| Публикувай | цена |
|---|---|
| Пристигане и диагностика, изготвяне на оценка на разходите (фиксирана ставка) | 65 EUR |
| Разходи за резервни части | 22 EUR |
| Разходи за работно време | 110 EUR |
| Обмен на общите разходи с него | 197 евро |
Разходите за резервни части също могат да варират за други машини, както и индивидуалните усилия, необходими за подмяна. Разходите за труд и отстраняване на неизправности, които се изискват от отделните сервизи, също могат да варират значително.
Въпрос: До каква степен са разходите за подмяна на амортисьорите?
Резервните части обикновено не са много скъпи.
Експерти за проверка на разходите: Разходите за резервни части не са особено високи за повечето машини, те почти винаги са доста под 50 EUR , често дори когато са монтирани два чифта вибрационни амортисьори.
Ако размяната се извършва самостоятелно, което работи добре с малко умения и подходящите инструменти, няма допълнителни разходи. В този случай ремонтът е практически толкова добър, колкото винаги.
Ако за ремонт е възложена специализирана компания, има допълнителни разходи за пътуване и отстраняване на неизправности. В случай на фабрично обслужване на клиенти, тези разходи могат да достигнат до 100 EUR.
Цената на работното време при смяна на амортисьора зависи до голяма степен от индивидуалния дизайн на машината и достъпността на вибрационния амортисьор в корпуса. В много случаи това отнема само около 20-30 минути, но при някои машини това може да отнеме значително повече време.
Тогава почасовите ставки, начислявани от съответната сервизна служба, са определящи за разходите. И тук фабричните клиентски услуги често са значително по-скъпи; разходите могат да бъдат екстраполирани до 90 EUR на половин час .
Въпрос: От какво зависи цената на подмяната на амортисьора?
Смяната на амортисьора зависи от различни фактори.
Експерт за проверка на разходите: Ключът тук е:
- за кой модел пералня става въпрос
- кои цени на резервни части се начисляват от съответния производител
- колко вибрационни амортисьори са инсталирани в машината (обикновено две, но са възможни и четири)
- какви разходи се начисляват в сервиза за пътуване и отстраняване на неизправности
- времето, необходимо за размяната
- които почасови ставки се изискват от съответната фирма за ремонт
- дали ремонтът ще се извърши сам
Въпрос: Кога все пак си струва да ремонтирате амортисьорите?
Експерт за проверка на разходите: Ако може да се гарантира, че констатираната повреда засяга само амортисьорите на машината и подмяната се извършва самостоятелно, почти винаги си струва.
Ако ремонтът е възложен от специализирана компания, основното правило е, че разходите за ремонт не трябва да надвишават 50% от новата цена, ако машината е на по-малко от 5 години, и не повече от 20% до 30% от новата цена за по-стари машини направени, така че ремонтът всъщност все още да си струва икономически в сравнение с закупуването на нов.