Отдавна сме свикнали с много функции за комфорт в нашите автомобили. За съжаление солидната, неразрушима технология от миналото отдавна не съществува в нашите превозни средства и от време на време нещо се чупи, дори в сектора на луксозното оборудване. Не рядко се използва електрическият прозорец. В нашето интервю попитахме експертите за проверка на разходите какви разходи трябва да се очакват за ремонт на прозоречен регулатор.
Въпрос: Колко струва ремонт на електрически регулатор на прозорци?
Експерт за проверка на разходите: Разбира се, това винаги зависи от въпросното превозно средство, цената на резервната част и усилията, необходими за подмяна на отделния модел превозно средство.
Разходите за ремонт на прозорците обикновено струват няколкостотин евро.
Разходите за ремонт често се подценяват. Дори такива „малки“ неща като електрически регулатор на прозорци често могат да доведат до огромни разходи за ремонт на практика. Разходите за ремонт от 300 до 400 евро не са необичайни за оторизирани сервизи , като при много модели превозни средства трябва да се съобразите с разходите в тази сума.
В зависимост от това кои части са повредени, крикове и превключватели могат да струват между 100 и 250 евро . Освен това често има различни дребни предмети, които също все още трябва да бъдат инсталирани.
Работното време може да бъде с различна продължителност и се начислява според валидните в момента ценови тарифи. Често трябва да изчислявате между 150 и 250 евро - модерните превозни средства са построени толкова сложно, че усилията за достигане до регулатора на прозореца често са доста големи.
Сменете сами регулатора на прозореца
За да смените електрическия регулатор на прозорците, определено трябва да имате специални познания.
Това често е трудно без достатъчно специализирани познания (за съответния модел). При някои превозни средства има почти неразделни нитови връзки във вратата, които могат да се затворят отново само по-късно със специален инструмент. Освен това регулаторът на прозореца трябва да бъде свързан правилно отново.
Ако е необходимо, можете да получите съответните нови части в магазина за резервни части (но това може да струва и до над 200 EUR) или да ги вземете евтино в скрапа. За употребявани части цените често са само между 30 и 50 евро, в зависимост от това какво точно се е счупило и трябва да бъде заменено.
Определено трябва да имате достатъчно време и основен набор от инструменти. Размерът на усилията, необходими за подмяната, зависи не на последно място от съответния модел превозно средство.
Пример за разходи от практиката
В Skoda Fabia дефектният регулатор на стъклото от страната на водача трябва да бъде заменен.
| Публикувай | цена |
|---|---|
| Материални разходи (повдигачи на прозорци, ключове) | 240,27 евро |
| Разходи за труд и дребни предмети | 134,59 евро |
| крайна цена | 374,86 евро |
Показаните тук разходи се отнасят до подмяната на регулатора на стъклата в определен модел превозно средство и разходите за труд в конкретна работилница. Разходите, разбира се, могат да варират и за други превозни средства и в други сервизи.
Въпрос: Какво определя разходите, направени в случай на дефектен регулатор на електрически прозорци?
Цената на нов регулатор на прозореца зависи от различни точки.
Експерт за проверка на разходите: Тук трябва да се вземе предвид следното:
- кои части са точно повредени (крик, мотор, скоби и др.) и колко струват съответните резервни части
- колко време е необходимо за подмяната му
- за кой модел превозно средство става въпрос
- която почасово определя тарифите на договорените цехови такси
- дали можете сами да набавите резервните части на ниска цена и да ги монтирате в независим сервиз
- дали можете да направите инсталацията сами
- Независимо дали все още има гаранция за превозното средство (в този случай обаче гаранцията често се разпростира само върху необходимите резервни части, работното време за подмяна често все още трябва да бъде платено)
- дали има решение за добра воля в случай на гаранция.
Общоприетото мнение, че разходите за подмяна на дефектни части често са по-ниски при по-старите превозни средства, не може да бъде потвърдено. Смяната на дефектен регулатор на прозореца също може да бъде по-скъпа за 10-годишна кола, отколкото за нова.