Ролетните щори също са компоненти, които подлежат на износване поради честа употреба. В интервю експертът по проверка на разходите обяснява подробно кои разходи се очакват за ремонт на ролетни щори и кога в отделни случаи наемателят трябва да поеме разходите.
Въпрос: Кои части на ролетни щори всъщност могат да бъдат повредени?
Експерт за проверка на разходите: По принцип повредата на всички части на ролетката може, разбира се, да бъде повредена. Най-честите повреди обаче се откриват в областта на ламелите или задвижването.
В много ролетни щори, повредените ламели обикновено могат да бъдат заменени индивидуално без никакви проблеми. Предпоставката за това обаче е, че все още са налични резервни части за съответния модел ролетни щори. Обикновено това е случаят с висококачествените марки.
Най-често устройството се счупва
Ако са повредени няколко ламели или вече няма заместващи ламели, трябва да се смени цялата завеса на ролетни щори.
Честа повреда в областта на задвижването е голямото износване в областта на лентата на колана. Тук често могат да се появят и признаци на износване.
В случай на електрически задвижвания, често е необходимо да смените двигателя, ако има повреда в тази област. От друга страна, рядко се наблюдават повреди или дефекти в контрола.
В зависимост от вида на щетите и степента на щетите това може да доведе до доста различни разходи за ремонт.
Въпрос: Какво струва ремонтът на ролетни щори?
Експерт за проверка на разходите: Тук, разбира се, трябва да разграничите какъв тип щети има.
Често можете да поправите износена каишка за около 10 EUR . Понякога разходите за ремонт за това са дори по-ниски.
За смяна на повреден двигател обаче трябва да изчислите поне 100 до 150 евро материални разходи. Ако работата се извършва от специализираната компания, тази цена може лесно да се удвои.
При подмяна на ламелите са важни степента на повреда и наличността на ламелите. В този случай цената може да варира от 30 EUR до 250 EUR или повече .
Малък пример за разходи от практиката
Имаме ролетна щора, която имаше няколко летви, повредени от градушки. Те трябва да бъдат заменени. Подходящи ламели се предлагат от производителя. По този повод лентата на колана също ще бъде заменена.
| Публикувай | цена |
|---|---|
| Ламели (материални разходи) | 48 EUR |
| Ленти (материални разходи) | 10 EUR |
| цена на труда | 112,50 |
| Упътвания (фиксирана ставка) | 36 EUR |
| Обща цена на ремонта | 206,50 евро |
Цените, разбира се, зависят силно от вида на щетите
Това са само примерни разходи за много специфичен вид щети. Разходите за ремонт могат да се различават значително в други случаи - дори със сравними щети.
Нашият пример за разходи показва, че разходите за ремонт на ролетни щори могат бързо да се увеличат. Рентабилността на ремонта винаги трябва да се има предвид тук. Смяната на ролетката често има по-голям финансов смисъл.
Въпрос: От кои фактори зависят разходите за ремонт на ролетни щори?
Експерт за проверка на разходите: Тук винаги трябва да имате предвид няколко неща:
- естеството на вредата
- степента на щетите
- независимо дали ремонтът се извършва от Вас или от специалист
- които ремонти могат да се извършват едновременно
В зависимост от тези точки разходите за ремонт могат да варират значително - от малки суми в диапазона от 5 до 10 евро до няколкостотин евро.
Въпрос: Какво струва увреждането на лентата?
Експерт за проверка на разходите: Тук често можете да ремонтирате много евтино, особено ако това е просто износена лента за колан.
Има специални комплекти за ремонт на ленти за колани, които вече се предлагат на цени между 5 и 10 евро . износената зона просто се ремонтира със специални мостови материали.
Ако каишката на колана е по-износена или дори скъсана, тя трябва да бъде заменена, ако е възможно. Това е консумативна част, която има ограничен срок на годност. С малко умения в повечето случаи можете сами да замените лентата, като цяло трябва да изчислите около 10 EUR за лентата .
Ако специалистът поеме смяната на лентата на колана, се добавят разходи за труд в диапазона от около 30 до 40 евро .
Въпрос: Колко струва подмяната на ламелите?
Подмяната на отделни ламели е евтина - ако е възможно
Експерти за проверка на разходите: Ако ламелите могат да бъдат заменени поотделно, обикновено трябва да очаквате между 3 и 5 евро на метър заменена летва.
Ако работата се извършва от специалист, има допълнителни разходи за труд в диапазона от 60 до 80 EUR на всеки 5 - 10 ламели .
Следователно подмяната на няколко ламели често вече не си струва, особено ако (за разлика от нашия пример за разходи) става въпрос за умора на материала. UV радиацията кара пластмасовите ламели да станат чупливи и чупливи с течение на времето - тогава те трябва да бъдат заменени.
Ако няма налични съответстващи оригинални ламели или ако повредата се простира до няколко реда ламели, струва си да помислите за подмяна на цялата завеса на ролетни щори.
С много ролетни щори можете да направите това сами (заедно с помощник). Цените на новите ролетни завеси започват от около 20 EUR на м² повърхност на ролетни щори и варират до около 40 EUR на м² за пластмасови ролетни щори или 50 EUR на м² за по-висококачествените ролетни завеси.
С алуминиевата броня трябва да поразровите малко по-дълбоко в джоба си - тук плащате поне 50 EUR на m² до 60 EUR на m² повърхност на ролетни щори .
Ако подмяната се извършва от специалист, разходите зависят от времето, необходимо в конкретния случай. Във всеки случай трябва да изчислите между 40 и 80 евро .
Въпрос: Колко струва подмяната на ролетен двигател?
Ако двигателят трябва да бъде заменен, могат да се очакват разходи над 100 €
Експерт за проверка на разходите: За мотора (ако е тръбен двигател, най-често срещаният тип двигател) трябва да изчислите материални разходи от около 100 EUR до 150 EUR . В много случаи можете да направите размяната сами с малко умения.
Смяната на двигателя обикновено отнема повече от час за специалист - така че трябва да поемете допълнителни разходи в диапазона от около 100 до 150 евро .
Въпрос: Кога ремонтът все още си заслужава?
Експерт за проверка на разходите: Особено при подмяна на цялата броня често е по-евтино да карате много бързо, отколкото при подмяна на отделни ламели. Винаги трябва да претегляте нещо тук.
Каишката за колан винаги трябва да се сменя при всеки ремонт. Това е начинът да го направите най-много.
Често можете да получите напълно нов ръчен ролетен капак за около 100 EUR до 150 EUR . В замяна за инсталацията идват около 100 EUR до 150 EUR . Въпросът, който често възниква тук, е дали си струва повече от скъп ремонт.
С моторни ролетни щори трябва да изчислите от около 450 EUR за изцяло нова ролетна щора, включително монтаж. В зависимост от дизайна, ролетът може, разбира се, да бъде значително по-скъп.
